Rolando Chateauneuf

Leve indignación se me generó al leer en Línea Directa de El Mercurio que a un taxista que pactó con dos clientas un viaje al aeropuerto de Pudahuel se le sacó un parte porque no usó el taxímetro. Lo hizo un inspector del Ministerio de Transporte, que integraba un grupo de inspectores de ese ministerio.

Yo habitualmente pacto con taxista el viaje al aeropuerto. Es muy conveniente hacerlo ya que uno sabe lo que le va a costar la carrera, viaja tranquilo y no se ve afectado por posibles demoras en el trayecto o por no estar bien regulado el taxímetro. Además, es conocida la práctica de algunos taxistas en el mundo que cuando se usa taxímetro alargan los trayectos para poder cobrar más.

Incluyo más adelante algo más sobre el tema y finalmente el artículo que presenta El Mercurio en el día de hoy.

Habitualmente cuando ingreso por ese aeropuerto contrato siempre un taxi oficial, con una tarifa que a veces incluso la negocio. Tienen una tarifa fija por comuna de destino.y tienen un local de atención oficial con personal administrativo; todo ello les significa un costo. Para eso desde luego no se usa taxímetro.

Al salir de la sala de desembarque uno se enfrenta a muchos taxistas piratas que ofrecen tarifas especiales, perjudicando sin dudas a los que pertenecen a la organización oficial que tienen esa concesión por la que pagan altos derechos de exclusividad más los costos de administración del sistema..

Se ha sabido que estos taxistas piratas a veces engañan a los pasajeros, especialmente a extranjeros; algunos de ellos hasta se muestran con letreros en que se autocalifican de “taxi oficial”

Extraña que esas prácticas no son controladas, ni sancionadas, ni impedidas.

La denuncia de Línea Directa señala que el que sacó el parte integraba un grupo de varios inspectores.

Uno se pregunta por qué no se controlan a los taxistas piratas que actúan en forma impune a la vista de todo el mundo, de la administración del aeropuerto, del mismo establecimiento que licita y cobra a la empresa que actúa oficialmente dando el servicio día y noche. Sin duda que esta forma de irregularidad perjudica la imagen del país ante los extranjeros que arriban al aeropuerto;  tienen ellos el derecho a pensar que en nuestro país no se cumplen obligaciones esenciales, por incapacidad administrativa o por otras peores razones.

Posiblemente el taxista que pactó no cumplía con una disposición reglamentaria que me merece dudas que llegue al extremo que impida un pacto directo entre un cliente y el que presta el servicio, con beneficios para ambos. Más lógico puede ser que esa disposición sea válida cuando no exista un acuerdo previo y el taxista sin usar su taxímetro hace un cobro que merece dudas al usuario.

Ojalá el Ministerio de Transporte analice lo sucedido y haga la investigación correspondiente, para mejorar su accionar y usar a sus inspectores más racionalmente.

Coincide el día con la noticia de un levantamiento de un grupo de indignados que como usuarios del Transantiago se encontraron con una increíble demora en una de las líneas con las que debían combinar y cuyo pago ya se había hecho al pasar su tarjeta para hacer el viaje previo. Estos indignados fueron repelidos según me han informado violentamente por la fuerza policial. No será más racional que los inspectores de ese ministerio se dediquen más a controlar el Transantiago y contribuyan a mejorar su servicio en lugar de perjudicar a un taxista con una discutible sanción a lo que se suma el tiempo que tendrá que distraer para su defensa o pagar su multa.

Además este tipo de proceder recarga la atención de los juzgados, perjudicando su atención a temas más importantes para la sociedad.

A continuación va la denuncia a Línea Directa de El Mercurio.

El caso de Guillermo Gómez:
Lo multaron porque llevó pasajeros sin usar el taxímetro

Transportó a unas vecinas al aeropuerto habiendo pactado una tarifa previa. La ley señala que eso no se puede hacer.  

Guillermo Gómez tiene un taxi con todos sus papeles al día. Contó a Línea Directa que el 28 de octubre, alrededor de las 8:30 horas fue a dejar a dos vecinas al tercer nivel del aeropuerto Arturo Merino Benítez, de Pudahuel. «Cuando ellas se bajaron se acercaron varios inspectores del Ministerio de Transportes a pedir mi documentación. Pese a tener todo en regla, uno de ellos me interrogó acerca del precio que les cobré por mis servicios. Le contesté que fue un acuerdo verbal satisfactorio, y cuando vio que no tenía motivo para infraccionarme dijo que me cursaría una multa porque no había puesto el taxímetro», relata el lector.

Le reiteró que era una tarifa convenida por ambas partes; sin embargo, el funcionario insistió y le espetó que debía agradecer que no le confiscara el vehículo para enviarlo a los corrales municipales, afirma el afectado, quien dice sentirse impotente al ver que no puede disponer de su taxi para hacer acuerdos con sus clientes. Quedó citado al tribunal para el 29 de noviembre.

Remitimos este caso al Ministerio de Transportes y nos contestó Jerko Juretic, secretario ejecutivo del Programa Nacional de Fiscalización de la respectiva subsecretaría.

Nos explicó que según la declaración del inspector involucrado, en el lugar indicado se fiscalizó el vehículo de nuestro lector, quien fue sorprendido prestando el servicio de taxi básico sin usar el taxímetro, debiendo hacerlo. Esto, precisan, puesto que el tramo recorrido se hizo dentro del radio urbano, conforme se señala en la resolución exenta N {+o} 538/86, que establece el uso obligatorio de dicho dispositivo en 35 comunas de la provincia de Santiago.

Asimismo, agrega, se constató mediante consulta a las pasajeras y al conductor que convinieron una tarifa prefijada y verificaron que no se ocupó el taxímetro, según lo señalan la Ley 18.290 y el DS 212/92. Por ello, el inspector cursó la citación ante el 1er Juzgado de Policía Local de Pudahuel.